务。(新华社)
存在的短板,最集中的问题是配送时效有待提升。此外,受当地政策要求影响,无人车不能上高架、不能上高速,限速45千米/小时,部分远程订单甚至会比司机送货慢一个小时。 尽管如此,商户的接受度正在快速提升。在走访中,多位商户告诉每经记者,他们对无人车送货从“感觉没必要、可有可无”变为“越来越习惯”。如今,只要是不着急的小件货物,他们都会下意识打开App
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发布时间:05:16:48
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