后，车辆会进入更激进的状态：悬架降低约 15 毫米，前后空气动力学部件伸出，整车长度增加约 99 毫米，后扰流板也会升起，为车辆提供更强下压力。机械部分，GT 概念车采用后驱布局，底盘设计带有明显赛车取向，并配备基于 AI 的运动控制系统。性能目标也相当夸张，官方宣称 0 到 100km/h 加速约 2.0 秒。据了解，GT 项目由领克欧洲和中国团队共同开发，瑞典设计对新车影响很深，而这也一直是领
气动力学部件伸出，整车长度增加约 99 毫米，后扰流板也会升起，为车辆提供更强下压力。机械部分，GT 概念车采用后驱布局，底盘设计带有明显赛车取向，并配备基于 AI 的运动控制系统。性能目标也相当夸张，官方宣称 0 到 100km/h 加速约 2.0 秒。据了解，GT 项目由领克欧洲和中国团队共同开发，瑞典设计对新车影响很深，而这也一直是领克品牌性格中的重要部分。领克还参考了全球超过 170 万用
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发布时间：16:55:45
